PROGRESS INTERCHANGE – Jalan Tol Tanjung Morawa – Kuala Namu – Tebing Tinggi Januari – Maret 2017

1. Interchange Belmera (Tanjung Morawa)
Akan menjadi titik awal jalan tol TJM – KN – TBT, dimana tersambung langsung dengan Tol Belawan Medan Tanjung Morawa yang sudah ada sebelumnya. Titik kira2 1 km sebelum Gerbang Tol Tanjung Morawa
Status saat ini penimbunan lahan, mungkin bbrp hari lagi akan test pile

2. Interchange Perbarakan
Merupakan persimpangan antara jalan tol utama dengan Junction Tol Menuju Bandara Kuala Namu

http://s.pictub.club/2017/01/23/sPoT7G.jpg Continue reading

Advertisements

Progress Tol Medan – Tebing Tinggi (Tanjung Morawa – Kuala Namu – Tebing Tinggi) : Gerbang Tol Perbaungan

Gerbang Tol Perbaungan merupakan Gerbang tol ketiga Jalan Lintas Sumatra Proyek Tol Tanjung Morawa – Bandara Kuala Namu – Tebing Tinggi, setelah Gerbang Tol Paluh Kemiri di kawasan Pemda Lubuk Pakam serta Gerbang Tol Lubuk Pakam yang berada sebelum perbatasan Kota Lubuk Pakam – Perbaungan (Sungai Ular)

Kalo melihat lokasiny memang bukan alternatif yang cocok kalo mo ke KOta Perbaungan atau Pantai Cermin atau Pabrik PKS Adolina. Aksesny lebih dekat dari GT Lubuk Pakam.

GT Perbaungan ini untuk akses ke Pasar Bengkel dan Jalinsum sepanjang jalan, juga mungkin akses lebih dekat ke Pantai Klang, Pantai Mangrove, Pantai Romantis

Lokasi : Desa Sei Sijenggi, sekitar 2 km dari Pasar Bengkel, 6 km dari Kota Perbaungan

Progress pembangunan halan masuk ke tol dari Jalinsum. Ada sekitar jarak 4 km dari simpang Jalan Lintas Sumatra hingga menuju Interchange Perbaungan Jalan Tol. Gerbang Tol berjarak sekitar 1,5 km dari titik persimpangan.

Persimpangan jalan masuk tol dengan Jalinsum yang padat. Selepas Kota Perbaungan, Jalan Lintas Sumatra menyempit hingga 2 jalur menuju Tebing Tinggi, sehingga kepadatan kendaraan adalah pemandangan sehari-hari

Gerbang Tol, Masih dalam tahap finishing

Continue reading

Progress Pembangunan Stasiun Batang Kuis – Divre 1 Kereta Api Sumatra Utara / Aceh (Maret 2017)

Progress Stasiun Baru Batang Kuis

Kali ini saya berkesempatan melihat-lihat sekitar Stasiun Batang Kuis, dimana bangunan stasiun baru saat ini sedang dikerjakan secara intensif.

MAPS

ST BATANG KUIS

Bangunan stasiun baru, di sisi Selatan rel KA. Rel di foto ini mengarah ke Medan. Terlihat rel KA baru (double track) di sisi paling kanan itu

Deli Serdang - Batang Kuis (10)_800x600

Bangunan stasiun, kali ini dari arah berlawanan rel di foto mengarah ke Kuala Namu / Tebing Tinggi. Peron menghadap ke Utara, ke kana arah Selatan adalah menuju Tanjung MorawaDeli Serdang - Batang Kuis (15)_800x600

Continue reading

Indonesian Toll Road / Highways Projects : Cileunyi – Sumedang – Dawuan (Cisumdawu), West Java

This toll road connects Cileunyi (essentially, Bandung Megapolitan Area) with Sumedang and Dawuan in Sumedang and Majalengka districts respectively, at the Eastern side of Bandung. This project comes at a cost of breaking down the highland and cliffs between Bandung and Sumedang. A regular hell of traffic in Bandung – Cileunyi – Jatinangor – Sumedang highway, especially in Cadas Pangeran, prompt the local officials and society to make a call to the Government for this project since many many years ago.

Jalan tol ini menghubungkan Cileunyi (lebih cocoknya, area Bandung Megapolitan) dengan Sumedang dan Dawuan di Kabupaten Sumedang dan Kabupaten Majalengka, di sisi timur Kota Bandung. Proyek ini dibangun dengan menyusuri dan menembus dataran tinggi dan perbukitan/pegunungan antara Bandung dan Sumedang terutama. Kemacetan lalu lintas yang parah di jalan raya antara Bandung – Cileunyi – Jatinangor – Sumedang, terutama di Cadas Pangeran, membuat pemerintah setempat dan masyarakat terus-menerus meminta adanya jalan tol sejak bertahun-tahun yang lalu,

Cileunyi-Sumedang-Dawuan Toll Road
Image source : http://mediatataruang.com/percepat-tol-cisumdawu-pemprov-jabar-rencana-tambah-modal-bumd-sebesar-2-triliun/
Continue reading

Traffic Kendaraan di Jalan Tol Jasa Marga Indonesia (Semester 1 Jan-Jun 2016)

Statistik Traffic Jalan Tol Jasa Marga Semester 1

Tol Belmera (Belawan-Medan-Tanjung Morawa) mengalami kenaikan signifikan 5 tahun terakhir. Dari 2009 rata2 46.438 kendaraan/hari, kini semester 1 2016 sudah mencatat rata2 68.000 – 70.000 kendaraan/hari, linear dengan perkembangan ekonomi terutama industri di kawasan Medan – Deli Serdang.

Expected akan naik lagi begitu Tol Medan – Binjai dan Tol Medan – Tebing Tinggi selesai akhir tahun depan dan tersambung ke Belmera 🙂

Tol Jagorawi rata2 sekitar 550.000 kendaraan/hari :nuts:

Tol Jakarta – Cikampek rata2 sekitar 570.000 – 580.000 kendaraan/hari :nuts: :bash:

Statistik lainny silakan liat di tabel di bawah. Rata2 kendaraan per hari adalah value di tiap bulan dibagi jumlah hari dalam bulan tersebut :cheers:

http://www.jasamarga.com/en_/company-performance/volume-lalu-lintas.html