Trayek2 Angkot di Medan yang Ud Menghilang atau Jauh Berkurang

Sejak 2005 lalu sudah banyak trayek angkot di Medan yang kena seleksi alam, alias ud ga ada lagi atau jumlahnya menjadi minim. Dan sampe detik ini moratorium trayek angkot baru. Jadi semrawutny boleh dibilang ud berkurang dibanding dulu dimana ada sangat banyak angkot (ini juga cara tidak langsung mengurangi jumlah angkot di inti kota Medan)

Taun 90-an sampe pertengahan 2000-an banyak dari angkot2 ini yg berseliweran di jalan2 utama Medan, sekarang tinggal kenangan. Yg paling kentara tentu sudako2, mobil KPUM / Koperasi khas Medan dengan pintu di belakang sekarang ud nyaris ga ada lagi nampak.

Banyak berkurang karena:

  1. Jumlah sepeda motor bertambah banyak, yg biasany sering naik angkot sekarang jarang atau malah nggak pernah
  2. Becak motor juga bertambah banyak
  3. Trayek2 angkotny nggak strategis (contoh aj ada 10 trayek angkot lebih yg sama-sama melewati Sp Pos – Pd Bulan – Pringgan – Lap Merdeka – Aksara – Unimed atau Tembung, tapi masih bertahan karena emg penumpang di jalur itu banyak)

Untungny anak sekolah yg dulu sempat banyak bawa motor ke sekolah, kini sudah dilarang pemerintah SD РSMP РSMA  membawa motor karena ga punya SIM dan keamanan, sehingga mereka kalo ga diantar ya naik angkot. Mereka kan salah satu sumber duit para supir angkot.

Ini menjadi peluang bagi bertambahnya bus2 Trans Mebidang atau bus sedang kalo mmg ada rencana

Yang ud gugur kena seleksi alam
1. Rahayu 101 : Amplas – Teladan – Sukarame – Mandala – Unimed
2. Medan Bus 04 : Amplas – Seksama – Sp LImun – Turi – Teladan – Olimpia
3. Mitra 28 : Perumnas Mandala – Aksara – Cemara – Belawan
4. Koperasi 60 : Amplas – Sm Raja – Mongonsidi – Pd Bulan – Simalingkar
5. Koperasi 38 : Amplas – Sm Raja – Mongonsidi – Pd Bulan – RS Adam Malik
6. Rahayu 105 : Amplas – Teladan – Sukarame – Aksara – Tuasan (PSR 3) – Brayan Continue reading

Advertisements